26/03/2013 - The new world order comes to Durban this week – for the fifth BRICS Summit, and the first in Africa. Dilma Rousseff, Vladimir Putin, Manmohan Singh, Xi Jinping and Jacob Zuma represent a changing world, as gravity and power gradually shift from North to South, and West to East. Between them, they preside over nearly half of the world’s population, and nearly a quarter of its GDP.

Categories: South Africa, China, Brazil, India, Russia, Infrastructure

01/11/2012 - The agricultural and rural sector in the Democratic Republic of Congo (DRC) has significant growth margins and occupies a prominent place in the economy. However, the dilapidation of rural infrastructure and poor governmental support services is contributing to a significant decline in productivity.

Categories: Democratic Republic of Congo, Agriculture & Agro-industries, Infrastructure, Economic & Financial Governance

10/09/2012 - The Community Agricultural Infrastructure Improvement Programme – Project I (CAIIP-1) resulted from a comprehensive review of Uganda’s agricultural sector, which was carried out in 2005 by the Ugandan government in collaboration with the African Development Bank (AfDB). The review, which was undertaken under the auspices of Uganda's Plan for Modernization of Agriculture, identified a number of investment gaps especially with regard to infrastructure - for access to markets, and for agro-processing, environmental and natural resource management.

Categories: Uganda, Agriculture & Agro-industries, Infrastructure

07/09/2012 - 28 châteaux d’eau réalisés; 766 km de réseau d’adduction d’eau réalisés; 307 Associations d’usagers de forage; 38 équipements de pompage et 290 compteurs; 2.343 demandes de branchement enregistrées; 3.200 latrines contractualisées dont 500 réalisées.

Categories: Senegal, Water Supply & Sanitation, Infrastructure

07/09/2012 - L’agglomération de Dakar représente 0.3 % du territoire national, abrite 25% de la population et concentre 80% de l’activité économique du pays. Pour résoudre le problème de mobilité urbaine due à l’enclavement géographique de Dakar, l’Etat du Sénégal a pris l’initiative de construire une autoroute reliant Dakar à Diamniadio (32 km – dont 25 km mis à péage), qui devrait également desservir le nouvel Aéroport International Blaise Diagne, à 42 km de Dakar. Le projet comprend, outre la construction de l’autoroute, la libération des emprises ; le recasement de plus de 5.000 ménages et l’aménagement du site de recasement de Tivaouane Peulh ; la restructuration de Pikine Irrégulier Sud ; ainsi que la gestion et le suivi de l’exécution du projet.

Categories: Senegal, Infrastructure, Transport

07/09/2012 - La modernisation du terminal à conteneur stimulera le commerce international et les activités exportatrices. Le temps d’attente moyen des navires en rade a été réduit de près de 15 heures à 2 heures pour les navires et de plusieurs heures à moins de 30 minutes pour les camions. Le Projet appuie le transfert de compétences d’un opérateur portuaire international de premier rang à la direction et aux employés locaux. Le Projet a contribué à la création de plus de 300 emplois.

Categories: Senegal, Infrastructure, Transport

06/09/2012 - L’Aéroport International Blaise Diagne (AIBD) est en cours de construction sur un nouveau site situé à 45km à l’est de Dakar. L’AIBD aura une capacité de 3 millions de passagers et comprendra les installations suivantes : un terminal de 42.000 m2, une piste de 3,5 km de long avec des voies de circulation, 30 postes de stationnement d’avions avec 6 postes de stationnement au contact, un terminal de fret, un pavillon présidentiel, un terminal Hadj, ainsi que d’autres composantes.

Categories: Senegal, Transport, Infrastructure

27/07/2012 - The Diffa region to the far south-east of Niger is one of the areas most affected by cycles of drought, characterized especially by dune encroachment, increased silting in agricultural and stock breeding areas and a steady deterioration of the natural environment.

Categories: Niger, Infrastructure, Water Supply & Sanitation

17/07/2012 - The economic crisis of the 1980s, exacerbated by the armed conflicts of the 1990s in the Democratic Republic of Congo, has resulted in a drop in farmer assistance, desertion of farms and lack of maintenance of rural roads. This situation has specifically led to decreased productivity, difficulties in the supply of farm inputs and equipment, and increased inaccessibility to production areas, thus giving rise to food insecurity.

Categories: Democratic Republic of Congo, Agriculture & Agro-industries, Water Supply & Sanitation, Infrastructure