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Working Paper 262 - Dysfonctionnements de l’offre de transport en Afrique: cas de Yaoundé

17-May-2017

L’accélération du phénomène d’urbanisation observé ces dernières années dans les grandes agglomérations en Afrique n’est pas sans conséquence sur les comportements de mobilité. Selon le rapport du département des affaires économiques et sociales des Nations unies, plus de la moitié de la population mondiale vivait en ville en 2015 (UN, 2015). Les projections démographiques prévoient pour 2030 une population mondiale de 8,2 milliards d’habitants, dont 6,9 milliards vivront dans les pays en développement et 3,9 milliards dans les zones urbaines. En Afrique, 1,3 milliards d’individus habiteront en ville dans moins de 30 ans, et 1,8 milliard vont migrer des campagnes vers la ville ou renaître en milieu urbain. L’UN-Habitats (2005) estime les taux de croissance urbaine de Nairobi à 7,7%, Dar es Salam à 6,6%; et Harare à 5,9%.

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